#PROP_TITLE#
—
#PROP_VALUE#
Новинка
Бортовые автомобили с КМУ
Арт. faw-j6-inman-it-150
Колесная формула
—
6x4
Полная масса автомобиля, т
—
26т
Экологический класс
—
Евро 5
Тип кабины
—
Cо спальным местом
Максимальный грузовой момент КМУ, тм
—
150
Максимальная грузоподъемность КМУ, кг
—
7050
Максимальный вылет стрелы КМУ, м
—
19
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
—
300
Количество секций удлинителей, шт.
—
5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более: ширина*высота
—
5300х2500х2500
Базовое шасси
—
FAW J6
База, мм
—
5300 мм
Двигатель
—
CA6DL2-39E5
КПП
—
механическая, FAST,12JSD
Мощность двигателя, л.с.
—
390
Масса снаряженного ТС, кг, не более
—
15500
Топливный бак, л
—
400
Грузоподъемность (при вылете стрелы)
—
(при вылете стрелы 10,3 м) - 800 кг,
(при вылете стрелы 7,4 м) - 1400 кг
КМУ
—
Инман ИТ-150
Рабочая температура окружающей среды, °C
—
- 40 ,,, +40
Максимальная высота подъема, м
—
19.5
Максимальная глубина опускания, м
—
19.5
Способ управления
—
Гидравлический
Угол поворота колонны, град.
—
420
Механизм поворота колонны
—
реечный
Место управления
—
С сиденья
Транспортное положение опор
—
Вверх
Способ выдвижения опоры
—
Гидравлический
Размах аутригеров R1, мм
—
5630
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг
—
2950
Объем маслобака, л
—
127/120/103
Расход гидросистемы, л/мин
—
60
Рабочее давление системы, МПа
—
24
Крутящий момент, Нм
—
1900
Масса ТС на переднюю ось, кг, не более
—
7500
Масса ТС на заднюю тележку, кг, не более
—
27600
Блокировки
—
да
Наличие ДЗК
—
есть
Габаритные размеры борта, (длина/ширина/высота), мм
—
8200 х 2550 х 600
Материал борта
—
Алюминий
Наличие тахографа
—
имеется
Настил пола
—
транспортная фанера
Тип
—
6x4 / Евро 5
Новинка
Бортовые автомобили с КМУ
Арт. dong-feng-c120-inman-im-95
Колесная формула
—
4x2
Полная масса автомобиля, т
—
6т - 15т
Экологический класс
—
Евро 5
Тип кабины
—
Cо спальным местом
Максимальный грузовой момент КМУ, тм
—
8.5
Максимальная грузоподъемность КМУ, кг
—
4000
Максимальный вылет стрелы КМУ, м
—
8.25
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
—
950 кг / 8,25 м
Базовое шасси
—
Dong Feng C120
База, мм
—
4400
Двигатель
—
Cummins
КПП
—
механическая, 8JS75T
Мощность двигателя, л.с.
—
166
Масса снаряженного ТС, кг, не более
—
3165
Топливный бак, л
—
205
Грузоподъемность (при вылете стрелы)
—
1840 кг / 4,5 м
2830 кг / 3 м
КМУ
—
Инман ИМ-95
Рабочая температура окружающей среды, °C
—
- 40 ,,, +40
Максимальная высота подъема, м
—
9.94
Максимальная глубина опускания, м
—
5.96
Способ управления
—
Гидравлический
Угол поворота колонны, град.
—
410
Транспортное положение опор
—
Вверх
Способ выдвижения опоры
—
Ручной
Размах аутригеров R1, мм
—
4855
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг
—
1500
Объем маслобака, л
—
52
Расход гидросистемы, л/мин
—
25
Крутящий момент, Нм
—
592
Масса ТС на переднюю ось, кг, не более
—
4120
Масса ТС на заднюю тележку, кг, не более
—
8240
Блокировки
—
нет
Наличие ДЗК
—
есть
Габаритные размеры борта, (длина/ширина/высота), мм
—
6200 х 2550 х 600
Материал борта
—
Алюминий
Наличие тахографа
—
имеется
Настил пола
—
транспортная фанера
Количество гидравлических выдвижных секций, шт.
—
2
Тип
—
4х2 / Евро 5
Новинка
Бортовые автомобили с КМУ
Арт. jac-410-inman-it-150
Колесная формула
—
8x4
Полная масса автомобиля, т
—
26т
Экологический класс
—
Евро 5
Тип кабины
—
Cо спальным местом
Максимальный грузовой момент КМУ, тм
—
150
Максимальная грузоподъемность КМУ, кг
—
7050
Максимальный вылет стрелы КМУ, м
—
19
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
—
300
Количество секций удлинителей, шт.
—
5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более: ширина*высота
—
5300х2500х2500
Базовое шасси
—
JAC 410
База, мм
—
1800+4100+1350 мм
Двигатель
—
WP12,430E50, WEICHAI
КПП
—
механическая, FAST, 12JS180TА
Мощность двигателя, л.с.
—
423
Масса снаряженного ТС, кг, не более
—
19000
Топливный бак, л
—
205
Грузоподъемность (при вылете стрелы)
—
(при вылете стрелы 10,3 м) - 800 кг,
(при вылете стрелы 7,4 м) - 1400 кг
КМУ
—
Инман ИТ-150
Рабочая температура окружающей среды, °C
—
- 40 ,,, +40
Максимальная высота подъема, м
—
19.5
Максимальная глубина опускания, м
—
19.5
Способ управления
—
Гидравлический
Угол поворота колонны, град.
—
420
Механизм поворота колонны
—
реечный
Место управления
—
С сиденья
Транспортное положение опор
—
Вверх
Способ выдвижения опоры
—
Гидравлический
Размах аутригеров R1, мм
—
5630
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг
—
2950
Объем маслобака, л
—
127/120/103
Расход гидросистемы, л/мин
—
60
Рабочее давление системы, МПа
—
24
Крутящий момент, Нм
—
2060
Масса ТС на переднюю ось, кг, не более
—
9000
Масса ТС на заднюю тележку, кг, не более
—
16000+16000
Блокировки
—
нет
Наличие ДЗК
—
есть
Габаритные размеры борта, (длина/ширина/высота), мм
—
7800 х 2540 х 600
Материал борта
—
Алюминий
Наличие тахографа
—
имеется
Настил пола
—
транспортная фанера
Тип
—
8x4 / Евро 5
Новинка
Бортовые автомобили с КМУ
Арт. КАМАЗ-65115-IT150
Колесная формула
—
6x4
Полная масса автомобиля, т
—
15т - 26т
Экологический класс
—
Евро 5
Тип кабины
—
Cо спальным местом
Максимальный грузовой момент КМУ, тм
—
150
Максимальная грузоподъемность КМУ, кг
—
7050
Максимальный вылет стрелы КМУ, м
—
19
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
—
300
Количество секций удлинителей, шт.
—
5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более: ширина*высота
—
5300х2500х2500
Базовое шасси
—
КАМАЗ 65115
База, мм
—
6х4
Двигатель
—
667.51103
КПП
—
ZF KAMA
Мощность двигателя, л.с.
—
292
Масса снаряженного ТС, кг, не более
—
13000
Топливный бак, л
—
350
Полная масса ТС
—
25200 кг
Грузоподъемность (при вылете стрелы)
—
(при вылете стрелы 10,3 м) - 800 кг,
(при вылете стрелы 7,4 м) - 1400 кг
КМУ
—
Инман ИТ-150
Рабочая температура окружающей среды, °C
—
- 40 ,,, +40
Максимальная высота подъема, м
—
19.5
Максимальная глубина опускания, м
—
19.5
Способ управления
—
Гидравлический
Угол поворота колонны, град.
—
420
Механизм поворота колонны
—
реечный
Место управления
—
С сиденья
Транспортное положение опор
—
Вверх
Способ выдвижения опоры
—
Гидравлический
Размах аутригеров R1, мм
—
5630
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг
—
2950
Объем маслобака, л
—
127/120/103
Расход гидросистемы, л/мин
—
60
Рабочее давление системы, МПа
—
24
Масса ТС на переднюю ось, кг, не более
—
7500
Масса ТС на заднюю тележку, кг, не более
—
17700
Блокировки
—
Да
Ошиновка
—
Двускатная
Колесная база, мм
—
4470 + 1320
Наличие ДЗК
—
есть
Расположение ДЗК
—
На заднем свесе
АБС
—
WABCO
Габаритные размеры борта, (длина/ширина/высота), мм
—
6400 х 2550 x 750
Материал борта
—
Сталь
Инструментальный ящик
—
На заднем свесе
Коммерческое наименование
—
Бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ 65115 с КМУ ИНМАН ИТ-150
ТСУ
—
Да
Электропневмовыводы
—
Да
Наличие тахографа
—
имеется
Настил пола
—
Ламинированная фанера 21 мм
Тип
—
6x4 / Евро 5
Новинка
Бортовые автомобили с КМУ
Арт. КАМАЗ-43118-IT150
Колесная формула
—
6x6
Полная масса автомобиля, т
—
15т - 26т
Экологический класс
—
Евро 5
Тип кабины
—
Без спального места
Максимальный грузовой момент КМУ, тм
—
150
Максимальная грузоподъемность КМУ, кг
—
7050
Максимальный вылет стрелы КМУ, м
—
19
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
—
300
Количество секций удлинителей, шт.
—
5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более: ширина*высота
—
5300х2500х2500
Базовое шасси
—
КАМАЗ 43118
База, мм
—
6х6
Двигатель
—
КАМАЗ 740,705-300
КПП
—
KAMAZ-154
Мощность двигателя, л.с.
—
300
Масса снаряженного ТС, кг, не более
—
14200
Топливный бак, л
—
300
Полная масса ТС
—
22500 кг
Грузоподъемность (при вылете стрелы)
—
(при вылете стрелы 10,3 м) - 800 кг,
(при вылете стрелы 7,4 м) - 1400 кг
КМУ
—
Инман ИТ-150
Рабочая температура окружающей среды, °C
—
- 40 ,,, +40
Максимальная высота подъема, м
—
19.5
Максимальная глубина опускания, м
—
19.5
Способ управления
—
Гидравлический
Угол поворота колонны, град.
—
420
Механизм поворота колонны
—
реечный
Место управления
—
С сиденья
Транспортное положение опор
—
Вверх
Способ выдвижения опоры
—
Гидравлический
Размах аутригеров R1, мм
—
5630
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг
—
2950
Объем маслобака, л
—
127/120/103
Расход гидросистемы, л/мин
—
60
Рабочее давление системы, МПа
—
24
Масса ТС на переднюю ось, кг, не более
—
7500
Масса ТС на заднюю тележку, кг, не более
—
15000
Блокировки
—
Да
Ошиновка
—
Односкатная
Колесная база, мм
—
4600 + 1320
Наличие ДЗК
—
есть
Расположение ДЗК
—
На заднем свесе
АБС
—
WABCO
Габаритные размеры борта, (длина/ширина/высота), мм
—
6100 х 2550 x 750
Материал борта
—
Сталь
Инструментальный ящик
—
На заднем свесе
Коммерческое наименование
—
Бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ 43118 с КМУ ИНМАН ИТ-150
ТСУ
—
Да
Электропневмовыводы
—
Да
Наличие тахографа
—
имеется
Тип
—
6x6 / Евро 5
Новинка
Бортовые автомобили с КМУ
Арт. SHACMAN-SX3-IT150
Колесная формула
—
6x4
Полная масса автомобиля, т
—
26т
Экологический класс
—
Евро 5
Тип кабины
—
Cо спальным местом
Максимальный грузовой момент КМУ, тм
—
150
Максимальная грузоподъемность КМУ, кг
—
7050
Максимальный вылет стрелы КМУ, м
—
19
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
—
300
Количество секций удлинителей, шт.
—
5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм, не более: ширина*высота
—
5300х2500х2500
Базовое шасси
—
SHACMAN SX32586V384
База, мм
—
6х4
Двигатель
—
WEICHAI POWER, WP12,4305E50
КПП
—
Fast Fuller, 12JSDХ220TA-В
Мощность двигателя, л.с.
—
430
Масса снаряженного ТС, кг, не более
—
16500
Полная масса ТС
—
31000 кг
Грузоподъемность (при вылете стрелы)
—
(при вылете стрелы 10,3 м) - 800 кг,
(при вылете стрелы 7,4 м) - 1400 кг
КМУ
—
Инман ИТ-150
Рабочая температура окружающей среды, °C
—
- 40 ,,, +40
Максимальная высота подъема, м
—
19.5
Максимальная глубина опускания, м
—
19.5
Способ управления
—
Гидравлический
Угол поворота колонны, град.
—
420
Механизм поворота колонны
—
реечный
Место управления
—
С сиденья
Транспортное положение опор
—
Вверх
Способ выдвижения опоры
—
Гидравлический
Размах аутригеров R1, мм
—
5630
Масса без гидронасоса и рабочей жидкости, кг
—
2950
Объем маслобака, л
—
127/120/103
Расход гидросистемы, л/мин
—
60
Рабочее давление системы, МПа
—
24
Крутящий момент, Нм
—
2060
Масса ТС на переднюю ось, кг, не более
—
7500
Масса ТС на заднюю тележку, кг, не более
—
23500
Блокировки
—
нет
Ошиновка
—
Двускатная
Колесная база, мм
—
4575 + 1400
Наличие ДЗК
—
есть
Расположение ДЗК
—
На заднем свесе, справа
АБС
—
есть
Габаритные размеры борта, (длина/ширина/высота), мм
—
6600 х 2550 x 600
Материал борта
—
Алюминий
Инструментальный ящик
—
На заднем свесе, слева
Тип
—
6x4 / Евро 5
Бортовые автомобили с КМУ
Арт. faw-j6-inman-it-150
Колесная формула
—
6x4
Полная масса автомобиля, т
—
26т
Экологический класс
—
Евро 5
Тип кабины
—
Cо спальным местом
Максимальный грузовой момент КМУ, тм
—
22.57
Максимальная грузоподъемность КМУ, кг
—
10000
Максимальный вылет стрелы КМУ, м
—
8.1
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг
—
2730
Базовое шасси
—
FAW СА3250
Двигатель
—
CA6DM2-39E51
КПП
—
FAST 12JS
Мощность двигателя, л.с.
—
390
Топливный бак, л
—
400
Полная масса ТС
—
- на третью ось, не более 13 800 кг
- на вторую ось, не более 13 800 кг
- на первую ось, не более 7 500 кг
35 100 кг
КМУ
—
ИНМАН ИМ 240N
Рабочая температура окружающей среды, °C
—
- 40 ,,, +40
Максимальная высота подъема, м
—
11
Максимальная глубина опускания, м
—
4
Способ управления
—
Гидравлический
Угол поворота колонны, град.
—
400
Способ выдвижения опоры
—
Гидравлический
Объем маслобака, л
—
100
Блокировки
—
МКБ+МОБ
Тип
—
6x4 / Евро 5